Hallo zusammen,

wie Ihr wahrscheinlich schon alle erfahren habt, absolviere ich momentan mein Praxissemester bei DaimlerChrysler in Untertürkheim in der Fahrzeugerprobung (Motorversuch). Ab dem 6. Sept. 2007 fliegen Thomas (Studienkolleg) und Ich nach Portland Oregon zu Freightliner und setzen unser Praktikum bis zum 25. Jan. 2008 fort.

Freightliner LLC ist ein Lastkraftwagen-Hersteller und Mitglied der Freightliner-Gruppe, des größten Herstellers von Schwerlastfahrzeugen in Nordamerika und gehört zum DaimlerChrysler-Konzern (wurde 1981 von Daimler-Benz übernommen). Der Hauptsitz der Firma befindet sich in Portland (Oregon).Freightleiner LLC beschäftigt 19.000 Mitarbeiter und exportiert in 35 Länder.In Deutschland bekannt sind Freightliner-Zugmaschinen am ehesten durch die Coca-Cola-Weihnachtstrucks.

Die Aufgabe in den ersten 4 Wochen war es, uns in die Ermittlung von Raffungsfaktoren einzuarbeiten.
Raffungsfaktoren sind Belastungsfaktoren des Motors. Das Ziel ist es, Teststrecken zu finden bei denen der Motor unter Extrembedingungen betrieben wird. Als Referenz wurde die Strecke von XX nach YY ausgesucht bei der der Raffungsfaktor gleich eins definiert wurde. Diese Strecke spiegelt 90 % aller Strecken der Kunden wieder. Wird durch eine Teststrecke z.B. ein Raffungsfaktor von 10 erzielt bedeutet dies das DaimlerChrysler 1 km fahren muss um 10 Kundenkilometer zu erreichen. Somit kann eine ungefähre Schädigung bzw. Lebensdauer gewisser Bauteile abgeschätzt werden.

Unser Versuchsfahrzeug war ein Mercedes-Actros 1844 (440PS) mit dem wir insgesamt 11 Raffungsmessungen im Schwarzwald durchgeführt haben.

Unsere Aufgaben bei Freightliner werden in etwa das Gleiche beinhalten.
Näheres gibt es in 1-2 Wochen.